珠海-全国各地大件整车专线运输近期价格

　　如上所述，当企业把物流业务委托给外部物流公司承办时被称为“商物分离”。与此相对，沿袭传统运营模式，由企业内部员工承办物流时被称为“商物一体”。过去，与将物流业务委托外部公司承办相比，由企业自营配送的可信度更高。换句话讲，就是委托外包的物流公司可信度低。但是，随着物流公司的整体水平提升，加之差错率低下，一些企业开始选择物流外包。例如，大型邮购公司通常采用企业自营物流模式。这是因为物流的运营难度高，无法放心把业务委托外部公司承办。但近年来，邮购公司、网购公司以及综合邮购公司把物流业务委托外部公司承办的案例正在增加。原因是行业中涌现出一批邮购物流公司，与之前相比，这些公司的物流技术能力也大大提升。

　　实施物流管理的目的就是要在尽可能的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本，同时满足既定的客户服务水平的目的。

　　配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。配送的一般流程比较规范，但并不是的配送者按下述流程进行。不同产品的配送可能有之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现。专门的物流公司只会收取起点在线路上的货物，因为这样的物流公司只有其营业网点在专线上。如果该公司也从其他地方收到货物，那么他们一定是把业务卖给了其他物流公司。一般物流，也就是一般的物流公司，业务覆盖面很广。相比较而言，专线物流在到达地网点多，货物在途时间短，价格比一般物流便宜。不足之处是抗风险能力较小，公司信誉度略低。而一般物流公司网点遍布全国，速度相对较慢，信用度相对较高。