常州-全国各地专业物流运输近期价格

　　网络货运平台，真正有运力资源的平台全国屈指可数，大部分GMV来自开票业务，平台无法真正共享这些运力资源。原因很多，重要的是，平台的货源掌握力太差。国内的物流从传统物流向科技物流有很长的路要走，所以，这个行业慢慢的也会有进入门槛了，不仅是指技术，还包括资源、资金等等。物流有很多细分领域，如果你所在的领域发展前景不大，可以通过准备转岗或转到相关领域，记住，不要换行业。哪个行业都竞争很激烈，你在这个行业不到钱，换个不熟悉的行业，也只能被割韭菜。毕竟，花钱买经验，是要付出代价的。

　　从行业方面。现实中，大多数人就物流=运输或者=储存，这是错误的观念，当然把物流=快递，那是错上加错了。但由此反映出物流业的落后于不规范的发展，仅仅停留在行业发展的初级的阶段。因此选择这行需要做好吃苦受累的准备，当然行业都是一样的。但是也要看到积的一面，比如正是因为落后发展、不规范发展，才有上升和前进的动力。当然更多的是我国的一些物流企业通过探索已经发展起来了，如海尔物流、美的物流、宝供物流等等。

　　从其他行业转行到物流行业的小伙伴，建议遵守一个准则:换行不换岗，换岗不换行。相比较既换行又换岗，这个准则可以让你少走一些弯路，因为换行又换岗几乎相当于重新开始了，风险太高。当然，如果你在前一份工作或者行业中，只是有过短时间的经历，而且没有太多的经验和技能的积累，在这个前提下，换行又换岗，我觉得是可以理解的，除此之外，不建议。在换行不换岗的这个前提下，想要在物流行业获得不错的发展，首先，还是要把你在之前那个岗位上锻炼的技能在新的岗位上灵活运用好，也就是说，在前几份工作中的积累更重要；其次，建立你所选择的具体细分领域的基础的物流知识结构。第一部分是国内出口运输。这涉及到将货物从托运人运送到国际货运代理的地方。货物通常通过公路、铁路或联合运输。托运人负责这部分运输的，一般是由当地运输公司安排。如果收货人负责，最有意义的方法通常是使用可以作为国际运输部分出口运输的国际货运代理。